אסטרטגיות תפעוליות לתעשיית עמדות הטעינה

(1) לחתום על הסכמי הקמה וניהול תחנות שיתופיות עם מפעלי נדל"ן גדולים, מוסדות רשת מסחריים, יחידות ניהול חניה בצידי הכבישים המיועדות על ידי לשכות ניהול התנועה ויחידות ניהול אחרות בעלות מקומות חניה (המשקיע אחראי על הצבת וניהול עמדות טעינה, המוסד אחראי על אספקת מקומות והבטחת בטיחות, והטבות הטעינה והערך המוסף הן משותפות).
(2) שתף פעולה עם מחלקות ממשלה רלוונטיות (נציבות המדע והטכנולוגיה, איגוד המדע והטכנולוגיה, בנייה עירונית, ניהול עירוני, קבוצה מובילת רכב חשמלי, ועדה כלכלית, ועדת פיתוח ורפורמה וכו') או הגשת בקשה לסבסוד (תמיכה במדיניות מוסווית) .
(3) שיתוף פעולה עם המחלקות המקומיות של רשת המדינה של סין.
(4) מיזמים משותפים עם סניפים מקומיים של מפעלים גדולים וחזקים (כגון PetroChina, Sinopec וקרנות).