סיכויי הפיתוח של אנרגיה חדשה

ניתן לחלק את האסטרטגיה לפיתוח עתידי של אנרגיה חדשה של סין לשלושה שלבים: השלב הראשון הוא השגת מסחור של כמה טכנולוגיות אנרגיה חדשות עד 2010. בשלב השני, עד 2020, מספר רב של טכנולוגיות אנרגיה חדשות יגיעו ל- רמת המסחור, ואנרגיה חדשה תהווה יותר מ-18 אחוז מכלל האנרגיה הראשונית. השלב השלישי הוא מסחור מלא של אנרגיה חדשה, החלפת דלקים מאובנים בקנה מידה גדול, והשגת למעלה מ-30% מצריכת האנרגיה הכוללת עד 2050.
אנרגיה חדשה, כאחת מהתעשיות המתעוררות האסטרטגיות שסין מאיצה את הטיפוח והפיתוח שלה, תספק תמיכה טכנולוגית מוצקה ובסיס תעשייתי לפיתוח וניצול בקנה מידה גדול של אנרגיה חדשה.
1. אנרגיית הרוח, בין אם במונחים של קיבולת מותקנת כוללת ובין אם במונחים של קיבולת מותקנת חדשה, שומרת על קצב התפתחות מהיר בעולם, ואנרגיית הרוח תביא לשיא התפתחות. מחיר החשמל ברשת של אנרגיית הרוח גבוה מזה של החשמל התרמי, ואנו מקווים שהמחיר יעבור רציונליזציה לקידום הפיתוח.
2. אנרגיה ביומסה צפויה להיות פופולרית באזורים טרופיים וסובטרופיים עם משאבים חקלאיים בשפע. הבעיה העיקרית היא להפחית את עלויות הייצור, וכדאי לצפות ליישום של ביואתנול, ביודיזל ודלק דימתיל אתר.
3. ככל שהיקף התעשייה הפוטו-וולטאית המקומית מתרחב בהדרגה והטכנולוגיה משתפרת בהדרגה, עלות ייצור החשמל הפוטו-וולטאית תפחת בהדרגה, ובעתיד, הקיבולת הפוטו-וולטאית המקומית של סין תגדל באופן משמעותי.
4. הזיהום הסביבתי והמחסור באנרגיה של מקורות אנרגיה חדשים ברכב קשורים קשר הדוק להתפתחות תעשיית הרכב. המדינה מקדמת במרץ כלי רכב חשמליים היברידיים, והאסטרטגיה של מקורות אנרגיה חדשים ברכב נכנסה לשלב יישום מואץ, כאשר הן המקורות והן ההוצאות מוגדלים בו זמנית.